Procedura reklamacyjna i rozliczeń — szkic
SZKIC ROBOCZY v0.1 — 14.11.2026. Stanowi część OWP.
§1. Zakres
Procedura dotyczy sporów między Zleceniodawcą a Przewoźnikiem co do wykonania Zlecenia przewozu, wyłącznie w zakresie dyspozycji środkami objętymi Blokadą (cena przewozu i Kaucja gwarancyjna).
§2. Rodzaje zgłoszeń
| Zgłoszenie | Kiedy | Maks. roszczenie |
|---|---|---|
| Niepodjęcie ładunku (no-show) | po terminie załadunku, gdy Przewoźnik nie potwierdził załadunku | pełna cena + Kaucja (kara umowna) |
| Uszkodzenie towaru | do 48 h od oznaczenia dostawy | cena przewozu |
| Brak / ubytek towaru | jw. | cena przewozu |
| Opóźnienie | jw. | cena przewozu |
| Towar nie dotarł | jw. | cena przewozu |
§3. Przebieg
- Zgłoszenie. Zleceniodawca podaje powód, opis, kwotę roszczenia i dołącza dowody (zdjęcia, protokół szkody, uwagi na CMR). Środki pozostają zablokowane.
- Odpowiedź Przewoźnika — 72 h. Przewoźnik: a) uznaje reklamację: system automatycznie rozlicza zwrot, a przy no-show przekazuje także Kaucję Zleceniodawcy, albo b) odrzuca ją z uzasadnieniem i dowodami: sprawa trafia do operatora. Brak odpowiedzi w terminie powoduje automatyczne przekazanie sprawy operatorowi.
- Rozstrzygnięcie operatora — do [5] dni roboczych. Operator:
- opiera się wyłącznie na dowodach w systemie i postanowieniach OWP,
- może zażądać dodatkowych dowodów od stron (termin 48 h),
- określa kwotę zwrotu (0 – cena przewozu) i to, czy Kaucja przepada,
- uzasadnia rozstrzygnięcie na piśmie, widocznym dla obu stron.
§4. Rozliczenie
zapłacono = cena − zwrot
prowizja = zapłacono × [5]%
przewoźnik = zapłacono − prowizja
kaucja → zwolniona albo → Zleceniodawca (kara umowna)
Przy Blokadzie na karcie obciążana jest tylko kwota „zapłacono”, a reszta autoryzacji wygasa. Przy obciążeniu z wstrzymaniem dokonywany jest zwrot kwoty „zwrot” na metodę płatności Zleceniodawcy.
§5. Wskazówki dowodowe dla operatora
- CMR podpisany przez odbiorcę bez zastrzeżeń wspiera domniemanie prawidłowej dostawy (art. 30 CMR). Szkody niewidoczne zgłasza się w ciągu 7 dni.
- Zdjęcia ładunku przy załadunku i dostawie, z porównaniem stanu opakowań.
- Dane GPS i znaczniki czasu przy opóźnieniach i no-show.
- Komunikacja stron w systemie.
§6. Charakter rozstrzygnięcia
Rozstrzygnięcie operatora nie jest wyrokiem sądowym ani zapisem na sąd polubowny. Dotyczy wyłącznie dyspozycji zablokowanymi środkami. Każda ze stron zachowuje prawo dochodzenia roszczeń przed sądem powszechnym lub w mediacji. Roszczenia przekraczające cenę przewozu dochodzone są bezpośrednio od Przewoźnika i jego ubezpieczyciela OCP.